2024空乘、安全员就业特训营开班啦！

青蓝航空零起点空乘、安全员特训营

国航、东航、南航、山航、外航

数十位资深空乘实战导师联袂　

重锤出击、倾心打造

上学即实战，飞天不再是梦想

因人而异，量身订制

情景模拟教学，包你冲上云霄️

200课时天使与魔鬼的交错训练

200项指标的量身打造

200天壮志凌云

你将获得激情与梦想的碰撞

修养与品格的锤炼

格局与未来的升华

（一）空乘全能班：

1.培训时间：15-20天，零基础学员，非科班专业出身，没有明确航司的学员，英语基础差的学员。

2.主要课程：零基础学起，包含面试形体、面试化妆、面试自我介绍、面试答卷、面试会话、面试心理、情景表达面试，面试流程、面试单项达标等约200项指标。

（二）高级定制班： “保姆”级导师团量身定制班

1.培训时间：15-30天，“保姆”级导师团量身定制班，适合财力丰厚，外语基础较好，外形条件极好，希望快速上岗的学员。

2.主要课程：包含面试形体、面试化妆、面试自我介绍、面试答卷秘籍、面试会话秘籍、面试心理、情景表达面试秘籍，面试流程秘籍、面试单项定制达标等约200项指标。

（四）空中安全员班：

1.培训时间：15-20天，男生为主，适合退伍军人、体育院校毕业的体能极好的德学员。

2.主要课程：身体心态矫正、化妆技巧、面试自我介绍、单项体能突破、多项体能达标、面试心理等等约180项指标。

小班教学，量身定制，线下为主，线上为辅，因人而异，根据个体不同，诉求不同，培训时间和培训内容略有不同

培训基地：

北京基地为主、上海、成都、广州、沈阳、郑州为辅

师资团队：

1.来自国航、东航、南航、山航、山航、厦航、深航、阿联酋、卡塔尔等内航外航资深乘务长、头等舱乘务；

2.来自国内国际礼仪协会的高级礼仪师、高级茶道师；

3.来自国内国际舞蹈组织的高级舞蹈教师、超模；

4.来自特种部队、野战部队的资深教官；

5.来自国内知名健身中心的高级教练以及来自五百强企业的职业规划师；

6.组成全阵容豪华实战导师天团。

培训优势：

1.五年主流20家航司1000名空乘输送经验；

2. N+1导师对1个学员，内航、外航、部队、舞蹈、健身、模特导师组成的全能导师团齐上阵，真正豪华阵容，真正个性打造；

3.全程定制化服务，真正实战教学，穿透空乘面试全壁垒；

4.史上价格最低价格（低于行业一半标准），史上最高保障（不上分文不取）；

5.三年全程跟踪、指导、服务；三年后优秀学员返聘为培训老师，拿双份工资；三年后如从航司离职，可入职成为集团合伙人（培训师、营销师），共创事业，共享分红，真正保驾护航，一生良师益友，全国绝无仅有。

**秘籍：

1.**秘籍：外语冲刺　2.独特课程：形体规划 3.独有系统：行为矫正

4.独有秘籍：社交飞升　5.独有秘籍：高效沟通 6.特特奉送：职场晋级

7.独特指导：面试锤炼　8.独特奉送：情景模拟 9.特殊承诺：量身定制

报名条件：

1.专业不限，航空类专业尤佳；

2.在读大专二年以上、在读本科大三以上，毕业生大专本科皆可，退伍兵持退伍证报考空中安全员可放宽至中专（高中）；

3.普通话标准，乘务员要求有英语基础，安全员可不要求英语；

4.年龄要求：女生：18周岁—25周岁；男生：18周岁—25周岁，个别航司如中联航、春秋可放宽到30周岁，外航放宽到35周岁；

5.身高：内航女：1.64米-1.75米之间（净高）；内航男：1.74米-1.85米之间（净高），外航女1.60米（莫高可到2.12米）-1.85米（净高）；外航男1.70米-1.85米；

6、体重区间：[身高（cm）-110(cm) ]*90%（kg）——[身高（cm）-110(cm)]*110%（kg）

7、视力要求：女乘务员视力标准：矫正后视力达到 0.7（C字表）或以上，可佩戴隐形眼镜；男乘务员视力标准：双眼裸眼视力或手术后矫正双眼裸眼视力达到0.8（C字表）或以上。

8.无精神病史及癫痫病史，肝功能正常，无肾炎、传染病、皮肤病及各类慢性疾病；。

9.形象良好，具有亲和力，服务意识强。

10.本人及直系亲属无犯罪记录（后期需要政审）。

就业及待遇：

1.通常情况内航普通乘务员年薪在12万元以上，乘务长年薪在18万左右。

2.通常情况外航普通乘务员外航年薪在12-20万以上，乘务长在15-30万左右；

3.就业航司：

内航：中国国际航空、中国南方航空、海南航空、中国东方航空、厦门航空、山东航空、深圳航空、青岛航空、吉祥航空、华夏航空、吉祥航龙、首都航空、天津航空、祥鹏航空、昆明航空等国内主流航空

外航：卡塔尔航空、荷兰航空、阿联酋航空、大韩航空、韩亚航空、汉莎航空、新加坡航空、达美航空、英国航空等世界70多家航空公司

一般首签三年或五年，再签十年到二十年。

常见问题：

敲黑板-划重点--空乘人员常见问题：

1.公司签合同签多久？

进入公司签合同首签三年或五年，无重大错误会自动续签。

2.飞十几年后是继续飞还是转地面？

飞十几年后可以继续担当乘务长、带飞教员、基地主任、客舱经理或竞聘地面管理岗，待遇逐步升级，不输空乘。

3.体制内还是合同工？

各公司情况不一样，比如三大航南航是直接与南航签合同，国航是与直属人才公司金凤凰签，东航是与民航局旗下航服人才签合同，但对员工本人而言是没有影响的，并且随着国家政策的推行，与人才公司签合同的都会陆续转为与航空公司直签。

4.空乘在国企的是公务员吗？

不是，大多航空公司属国资委，民航局的员工是公务员，但航空公司的乘务员都只是企业员工。航司的高管都是企业员工。另外所有外航乘务员都是由民航直属的北京FASCO签订劳动合同，外航在国内没有实体不能签合同。公务员现在也是合同制。合同制不影响干一辈子，只是实行绩效考核，多劳多得，不再吃大锅饭。

5.航空公司是否有实习?

有实习期，未毕业的学生会按实习工资发放，拿到毕业证后改为正式合同。

6.乘务员到底能飞多少年？都说是青春饭？

可以飞到退休，不是青春饭，2019年刚有东航55岁空乘退休的新闻，百度可查。

7.女员工怀孕后会不会被辞退?

乘务员的孕产假遵照国家特殊工种的休假制度，产假期间会正常发基本工资，不会被辞退。

8.乘务员工资待遇？

乘务员按照飞行小时拿钱，民航局规定每位乘务员每月最多飞110小时一周内必须有连续36小时连续休息，工资由基本工资+小时费+补助构成，成熟乘务员月入基本在15000-2000元左右。

9.飞哪条线？能不能飞国际?

所有乘务员都要飞行国际航线，专门飞国内的航司很少，每名乘务员都不是固定某一条航线，航班任务由系统打乱排班。外航主要是在国际飞行，偶尔也飞国内。

10.具体工作地点？

大的航空公司都会在省会和大的二线城市有分公司或基地，工作基地是可以调动的，开始入职时要服从公司安排，工作几年后可以申请离家近的城市。

特殊说明：

1.开班3天后，因学员自身原因放弃学习，因学员触犯法律被执法机关处理的（留有违法记录案底无法通过政审），学员隐瞒过去自己及直系亲属违法记录的（本人或者直系亲属留有违法记录案底，都无法通过政审），学员隐瞒重大生理和心里疾病的（航医无法签字），学员提供虚假材料的（毕业证、外语等级证书、身份证、学信网报告等各类可查证件如果造假航司都可查出）由此造成的无法就业的，都由学员自行承担，都不予退费。

2.学员需认真学习，按时完成各项培训考核，如因学员不认真学习而不能按时通过考核的，延迟就业产生的一切责任由学员承担。

3.学员各项考核合格，青蓝航空培训班未能保证就业的，全额退还培训费（服装费、食宿费、考证费不属于退费范畴）。

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